 |
|
|
|
รายละเอียด |
|
|
|
|
|
RV Drop-Trough โรตารี่วาล์วที่มีทางเข้าเป็นปากสี่เหลี่ยม และ RVR โรตารี่วาล์ที่มีทางเข้าเป็นปากเป็นวงกลม ประกอบด้วย โครงร่างที่เป็นเหล็กหล่อ หรือสเตนเลสหล่อ ต่อเชื่อมด้วยชุดโรเตอร์ในแนวแกน ที่มีจำนวนช่องที่จำกัดตามรุ่นเป็นรูปทรงตัววี และชุดขับพร้อมด้วยฝาปิดหัว-ท้าย |
|
|
|
|
|
การทำงาน |
|
|
|
|
|
RV และ RVR โรตารี่วาล์วถูกพัฒนาเพื่อที่จะใช้งานได้หลากหลาย ทั้งการควบคุมการถ่ายเทวัตถุและควบคุมอัตราการป้อนของวัตถุจำพวกแป้งหรือผงจากไซโลจาก ปากกรวย หรือการลำเลียงด้วยระบบลมอื่นๆ หรือห้องใส่ถุงกรอง |
|
|
|
|
|
ประสิทธิภาพ และ เทคนิคการใช้งาน - ผลกำไร |
|
|
|
|
|
- อัตราการป้อนตั้งแต่ 2.2 ถึง 19.5 ต่อรอบ (0.08 ถึง 0.70 ลูกบาศก์ฟุตต่อรอบ)
- มีชุดขับอยู่หลายแรง ซึงทำให้เกิดความเร็วรอบที่แตกต่างกันไป
- สามารถรับความดันได้มากที่สุดที่ 0.3 บาร์ (4.4 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว)
- สามารถปรับให้เข้ากับอุปกรณ์ทุกชนิดของ WAMGROUP
- มีวัสดุให้เลือกหลากหลาย และชุบผิว ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับวัตถุที่จะนำไปขนถ่าย
- แข็งแรง และรูปร่างกะทัดรัด
- ง่ายต่อการเข้าถึงชิ้นส่วนทางกลภายใน
|
|
|
|
|
|
ตัวเลือก และอุปกรณ์เพิ่มเติม |
|
|
|
|
|
- มีรุ่นที่สามารถใช้ใน ATEX โซน 22
- ตัวโครงสร้างทำมาจากเหล็กหล่อ หรือสเตนเลส 304/316 แผ่นเพลททำด้วยโครเมียม นิกเกิล หรือ ชุบผิวด้วยเทฟล่อน
- ตัวใบกวาดทำมาจากวัสดุที่แตกต่าง เพื่อให้มีคุณสมบัติในการซีล
- มีแท่งแทรกสอดในตัวใบโรเตอร์เพื่อวัตถุดิบที่มีเหนียว หรือเพื่อลดอัตราการป้อน
- ซีลเพลาสามารถเลือกเป็นแบบอัดจารบี ก๊าซ หรืออัดลมได้
- ต่อตรงกับชุดขับพร้อมด้วยเกียร์มอเตอร์
- ต่อตรงกับชุดขับที่มีหลายๆ ความเร็วให้เลือก
- ชุดส่งกำลัง สามารถเปลี่ยนเป็นกำลังแบบโซ่ได้
- มีรุ่นให้เลือกเพลาเปลือย ที่ไม่มีชุดขับ
- ชุดโรเตอร์ เป็นระบบปิด
- มีตัววัดรอบให้เลือก
- มีตัวหล่อเย็นให้มอเตอร์
- มีตัววัดอุณหภูมิบนตัวมอเตอร์
- มอเตอร์ไฟฟ้าที่เป็นไปตามมาตรฐานของ NEMA
|
|
|
|
|
แคตตาลอกทางเทคนิค |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
แผ่นพับ |
|
|
|
|
|
|
|
|
| พิมพ์ |
|
|
